صدای تقه خودرو هنگام رانندگی از مشکلات متداولی است که می‌تواند برای هر خودرویی پیش آید. توصیه می‌شود علت تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده حتماً بررسی شود، زیرا این مشکل که در ابتدا ممکن است بی‌اهمیت به نظر برسد، می‌تواند علاوه بر ایجاد مزاحمت برای راننده، نشانه‌ای از ایراداتی جدی‌تر در سیستم خودرو باشد، به‌خصوص در خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک.
تقه زدن خودرو در حین رانندگی ممکن است دلایل مختلفی در موتور یا گیربکس داشته باشد. با این حال، خرابی گیربکس اتوماتیک گاهی تفاوت‌هایی با مشکلات گیربکس‌های دستی دارد. به همین دلیل، در این مقاله سعی داریم به طور جداگانه به علت تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده بپردازیم. برای اطلاعات بیشتر با ایران اتوریپیر همراه باشید تا به این موضوع بپردازیم.
علت تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده
روغن گیربکس
کمبود یا افت کیفیت روغن گیربکس یکی از اصلی‌ترین دلایل علت تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده است. روغن گیربکس نقش مهمی در خنک‌کردن و روان‌سازی قطعات داخلی جعبه‌دنده دارد. اگر روغن به موقع تعویض نشود یا از نوع مناسب نباشد، اصطکاک و سایش بین قطعات داخلی گیربکس افزایش می‌یابد و این امر می‌تواند منجر به شنیدن صدای تقه هنگام تعویض دنده شود. همچنین، روغن گیربکس کهنه یا نامناسب باعث افزایش دمای گیربکس و کاهش کارایی آن می‌شود که یکی از علل شایع در بروز این مشکل است.
علت تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده
1.کلاچ
کلاچ نقش مهمی در انتقال نیرو از موتور به گیربکس ایفا می‌کند. در خودروهای دنده دستی، خرابی یا فرسودگی کلاچ می‌تواند یکی از دلایل علت تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده باشد. اگر کلاچ نتواند به‌درستی نیروی لازم را به گیربکس منتقل کند یا دچار سایش شده باشد، هماهنگی بین موتور و دنده‌ها مختل می‌شود که در نتیجه، گیربکس هنگام تعویض دنده با صدای تقه مواجه خواهد شد.
2.قطعات داخلی گیربکس
گیربکس از اجزای مختلفی نظیر دیسک‌ها، بلبرینگ‌ها و چرخ‌دنده‌ها تشکیل شده است که عملکرد صحیح هر یک از این قطعات برای کارکرد درست جعبه‌دنده ضروری است. خرابی یا فرسودگی این قطعات می‌تواند یکی از علت تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده باشد. به‌ویژه در خودروهایی که برای مدت طولانی کارکرده‌اند، سایش و خرابی این قطعات داخلی افزایش یافته و باعث می‌شود که هنگام تعویض دنده صدای تقه شنیده شود.
علت تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده در خودروهای اتوماتیک و دنده‌ای
علت تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده در خودروهای اتوماتیک و دنده‌ای ممکن است متفاوت باشد. در خودروهای اتوماتیک، معمولاً مشکلاتی مانند خرابی سیستم هیدرولیکی گیربکس، کمبود روغن یا خرابی کلاچ تورک کانورتر (Torque Converter) می‌تواند باعث ایجاد این صدا شود. در مقابل، در خودروهای دنده دستی، معمولاً عدم هماهنگی بین دنده‌ها، کلاچ و سیستم همگام‌سازی (Synchronizer) علت اصلی این مشکل است.
علت تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده گیربکس اتوماتیک
- اشتباه راننده در رانندگی:
رانندگی نادرست و فشار ناگهانی به پدال گاز می‌تواند یکی از علت تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده باشد. در خودروهای اتوماتیک، این فشار ناگهانی می‌تواند منجر به انتقال سریع دنده شود که این امر فشار زیادی به گیربکس وارد کرده و صدای تقه تولید می‌کند. - خرابی شیر رادیاتور گیربکس:
یکی دیگر از علت تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده در خودروهای اتوماتیک، خرابی شیر رادیاتور گیربکس است. این قطعه وظیفه تنظیم دمای گیربکس را بر عهده دارد و اگر نتواند به‌درستی عمل کند، دمای گیربکس بالا رفته و باعث ایجاد صدای تقه در هنگام تعویض دنده می‌شود. - مشکل در روغن گیربکس:
روغن در گیربکس اتوماتیک نقشی حیاتی دارد و روانکاری اجزای داخلی گیربکس را انجام می‌دهد. اگر روغن کیفیت کافی نداشته باشد یا سطح آن کاهش یابد، روانکاری به‌درستی انجام نمی‌شود و علت تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده خواهد بود. - خرابی سوپاپ‌ها:
سوپاپ‌های گیربکس در تنظیم فشار و جریان روغن نقش دارند و خرابی آن‌ها می‌تواند یکی از علت تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده باشد. در این حالت، گیربکس نمی‌تواند به‌درستی عمل کند و صدای تقه ایجاد می‌شود. - شل شدن اتصالات داخلی گیربکس:
یکی دیگر از علت تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده شل‌شدگی اتصالات داخلی گیربکس است. این مشکل می‌تواند باعث لرزش و صدای تقه هنگام تعویض دنده شود.
راه‌های جلوگیری از تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده
برای پیشگیری از بروز علت تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده، می‌توانید نکات زیر را رعایت کنید:
- تعویض منظم روغن گیربکس: استفاده از روغن مناسب و تعویض به‌موقع آن براساس توصیه‌های سازنده خودرو.
- بررسی و سرویس کلاچ: در خودروهای دنده دستی، مراقبت از کلاچ و تعویض به‌موقع صفحه کلاچ می‌تواند از بروز مشکل جلوگیری کند.
- سرویس دوره‌ای گیربکس: برای جلوگیری از فرسایش و خرابی قطعات داخلی گیربکس، سرویس دوره‌ای گیربکس ضروری است.
- اجتناب از رانندگی ناگهانی و هیجانی: در خودروهای اتوماتیک، فشار ناگهانی روی پدال گاز می‌تواند به گیربکس فشار وارد کرده و باعث صدای تقه شود.
رفع مشکل تقه زدن گیربکس رنو
علت تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده ممکن است به دلایل مختلفی از جمله کمبود یا افت کیفیت روغن، خرابی کلاچ، فرسایش قطعات داخلی گیربکس یا اشتباهات رانندگی مرتبط باشد. برای جلوگیری از بروز این مشکل و کاهش آسیب به گیربکس، توجه به سرویس‌های دوره‌ای و استفاده از روغن مناسب اهمیت زیادی دارد.
رفع مشکل تقه زدن گیربکس در هنگام تعویض دنده
اگر در خودروی خود با مشکل تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده مواجه شده‌اید، ممکن است به دلایل مختلفی همچون کمبود یا آلودگی روغن گیربکس، خرابی کلاچ، یا فرسایش قطعات داخلی گیربکس باشد. این مشکلات می‌توانند به مرور زمان آسیب‌های بیشتری به گیربکس وارد کنند و عملکرد خودرو را مختل نمایند. به‌ویژه در خودروهای اتوماتیک، خرابی در سیستم هیدرولیکی یا سوپاپ‌ها می‌تواند به سرعت مشکل را تشدید کند.
برای بررسی دقیق این مشکل و رفع آن، بهتر است به یک مرکز تخصصی مراجعه کنید. ایران اتوریپیر با بهره‌گیری از تیمی مجرب و تجهیزات پیشرفته، خدمات تعمیر و نگهداری گیربکس‌های اتوماتیک و دستی را ارائه می‌دهد. شما می‌توانید با مراجعه به ایران اتوریپیر، خودروی خود را تحت بررسی دقیق قرار داده و مشکلات مربوط به گیربکس را به‌صورت کامل برطرف کنید. از تعویض روغن گیربکس تا تعمیر و تنظیم کلاچ، تمام خدمات مرتبط با جعبه‌دنده در این مجموعه با بالاترین کیفیت ارائه می‌شود.
اگر به دنبال رفع سریع و دقیق مشکل تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده هستید، ایران اتوریپیر آماده خدمت‌رسانی به شماست.
