اگر با مشکلاتی مانند باد گرم کولر، کاهش قدرت خنک‌کنندگی، یا بوی نامطبوع هنگام روشن بودن سیستم تهویه در خودروی ال 90 مواجه شدید، بهتر است هرچه سریع‌تر به یک تعمیرگاه تخصصی ال 90 برای بررسی و تعمیر کولر ال نود مراجعه کنید. سیستم کولر یکی از بخش‌های حیاتی خودرو در فصل گرماست و هرگونه اختلال در عملکرد آن می‌تواند باعث کاهش آسایش راننده و سرنشینان شود. در ادامه، به بررسی مهم‌ترین دلایلی می‌پردازیم که ممکن است باعث خنک نکردن کولر ال 90 شوند.
تعمیرگاه ایران رنو یکی از تعمیرگاه های معتبر در زمینه تعمیر رنو می باشد که با بیش از 20 سال تجربه به صورت تخصصی آماده ارائه خدمات به شما عزیزان می باشد. تمامی خدماتی که در این تعمیرگاه تخصصی رنو ارائه می شود همگی دارای گارانتی بوده و با برگه ضمانت همراه می باشد. برای دریافت خدمات از ایران رنو با شماره زیر تماس بگیرید.
آدرس ما: تهران، خیابان دماوند، کنارگذر کیمیدارو، کوی کاوه، پلاک 3
دلایل خنک نکردن کولر ال 90
1. رانندگی با سرعت زیاد
یکی از رایج‌ترین دلایل گرم شدن باد کولر، رانندگی با سرعت بالا است. بسیاری از رانندگانی که به تعمیرگاه تخصصی رنو در شرق تهران مراجعه می‌کنند، افرادی هستند که تمایل دارند با سرعت زیاد به مقصد برسند. در برخی خودروها، زمانی که پدال گاز را تا انتها فشار می‌دهید، سیستم کولر به‌صورت خودکار قطع می‌شود و دیگر قادر به خنک کردن کابین نیست. برای جلوگیری از این مشکل، بهتر است با دنده‌های سبک‌تر حرکت کرده و از رانندگی با شتاب شدید خودداری کنید.
2. شل بودن تسمه کولر
شل بودن تسمه کولر نیز یکی از عوامل مهم در کاهش عملکرد سیستم تهویه است. اگر تجربه فنی دارید، می‌توانید تسمه را خودتان بررسی و سفت کنید. در غیر این صورت، بهتر است به تعمیرگاه تخصصی ال 90 مراجعه نمایید. هرچند ممکن است این مشکل ساده به نظر برسد، اما حتی برخی از تعمیرکاران حرفه‌ای نیز آن را تشخیص نمی‌دهند. این ایراد بیشتر در تسمه‌های قدیمی V شکل رایج است و تسمه‌های جدید به دلیل طراحی بهتر کمتر دچار این مشکل می‌شوند.
3. کاهش یا افزایش بیش‌ازحد گاز کولر
همان‌طور که کولرهای خانگی نیاز به میزان معینی گاز دارند، سیستم تهویه خودرو نیز در صورت کم یا زیاد بودن گاز، نمی‌تواند به‌درستی عمل کند. نشتی در قطعاتی مانند کندانسور، اواپراتور یا کاسه‌نمد می‌تواند باعث کاهش گاز کولر شود. در صورت خالی شدن کامل گاز، کمپرسور نیز روشن نخواهد شد. به همین دلیل استفاده از سوییچ فشار برای جلوگیری از روشن شدن کمپرسور در این شرایط بسیار اهمیت دارد. بهترین روش، یافتن محل نشتی و برطرف کردن آن است. همچنین اگر قصد دارید خودرو را برای مدت طولانی استفاده نکنید، توصیه می‌شود روزانه به مدت ۱۵ دقیقه خودرو را روشن کرده و اجازه دهید کولر کار کند تا گاز آن فاسد نشود.
4. کثیف بودن رادیاتور و کندانسور
رادیاتور کولر که در جلوی خودرو قرار دارد، به‌راحتی در معرض آلودگی‌هایی نظیر گردوخاک و حشرات قرار می‌گیرد. این آلودگی‌ها می‌توانند عملکرد آن را کاهش دهند و در نتیجه، کولر نتواند باد خنک تولید کند. تمیز نگه داشتن رادیاتور نقش مهمی در کارایی سیستم تهویه دارد. همچنین تعویض منظم فیلتر هوا باعث افزایش بازدهی موتور و جلوگیری از ورود گردوغبار به سیستم احتراق می‌شود.
5. آلودگی اواپراتور
اواپراتور در داخل کابین خودرو قرار دارد و به دلیل عبور جریان مداوم هوا، به‌سرعت آلوده می‌شود. این آلودگی باعث کاهش قدرت خنک‌کنندگی کولر و ایجاد بوی نامطبوع در زمان خاموش شدن کمپرسور می‌شود. بهتر است هر چند روز یک‌بار آن را با یک دستمال تمیز پاک کنید. رطوبت و گردوغبار موجود در اواپراتور همچنین می‌تواند زمینه‌ساز رشد قارچ و باکتری شود.
6. خرابی دریچه‌های کولر
خراب شدن دریچه‌های کولر یا بخاری می‌تواند باعث خروج باد گرم از سیستم تهویه شود. این مشکل ممکن است در اثر باز و بسته کردن نادرست داشبورد یا نصب تجهیزات صوتی توسط افراد غیر متخصص به وجود آید. سیستم تنظیم هوای گرم و سرد در خودروها ممکن است مکانیکی یا الکترونیکی باشد که بررسی آن نیاز به تخصص دارد.
7. خرابی فن کندانسور
کندانسور در جلوی رادیاتور قرار دارد و عملکرد صحیح آن برای خنک کردن گاز کولر ضروری است. در خودروهایی با چند فن، از کار افتادن یکی از فن‌ها می‌تواند عملکرد سیستم تهویه را مختل کند. برای بررسی و رفع این مشکل، باید به تعمیرگاه تخصصی رنو مراجعه کرد.
ترموستات کولر ال 90 کجاست؟
برای یافتن ترموستات کولر در خودروی ال 90، می‌توانید مراحل زیر را دنبال کنید:
باز کردن کاپوت: ابتدا کاپوت خودرو را بالا بزنید تا به محفظه موتور دسترسی پیدا کنید.
یافتن کمپرسور کولر: کمپرسور کولر معمولاً در قسمت جلویی موتور و در نزدیکی رادیاتور نصب شده است. ترموستات کولر اغلب در نزدیکی همین کمپرسور یا مستقیماً بر روی آن قرار دارد.
بررسی سیم‌کشی و لوله‌ها: مسیر سیم‌ها و لوله‌های مربوط به سیستم کولر را دنبال کنید. ترموستات معمولاً به یکی از این لوله‌ها یا به یک اتصال برقی متصل است که به کمپرسور کولر ختم می‌شود.
