گاز خوردن ساندرو از مشکلاتی است که بسیاری از رانندگان با آن روبهرو میشوند. در چنین مواقعی ممکن است دور موتور بالا برود، منجر به مصرف زیاد بنزین ساندرو شود و حتی موتور آسیب ببیند و مجبور به تعمیر موتور ساندرو شوید. اگر خودروی شما هم دچار این وضعیت شده، شناخت علت گاز خوردن ساندرو اولین گام برای جلوگیری از خسارتهای بعدی است.
پیشنهاد ما این است که برای عیبیابی دقیق، به ایران رنو که بیش از 15 سال در تعمیر و سرویس خودروهای رنو تجربه دارد، مراجعه کنید تا با دستگاه دیاگ و کارشناسی دقیق، علت اصلی مشخص شود و در نهایت تعمیر خودروی شما با کیفیت بالا و با ضمانت نامه کتبی معتبر انجام شود. جهت برقراری ارتباط با این تعمیرگاه تخصصی ساندرو با شماره زیر تماس بگیرید.
آدرس: تهران، خیابان دماوند، کنارگذر کیمیدارو، کوی کاوه، پلاک 3
گاز خوردن ساندرو یعنی چه؟
زمانی که بدون فشردن پدال گاز، دور موتور افزایش پیدا کند یا هنگام رانندگی، خودرو شتاب نگیرد، اصطلاحاً گفته میشود که ماشین «گاز میخورد». این مشکل هم در حالت درجا و هم حین حرکت میتواند رخ دهد و معمولاً به ایراد در یکی از سیستمهای سوخت، هوا یا الکترونیک خودرو مربوط میشود.
مهمترین دلایل گاز خوردن ساندرو
۱. خرابی سنسور دریچه گاز (TPS)
یکی از شایعترین دلایل گاز خوردن ساندرو، خرابی سنسور دریچه گاز است. این قطعه اطلاعات مربوط به زاویه باز شدن دریچه را به ECU ارسال میکند. در صورت خرابی، کامپیوتر خودرو داده اشتباه دریافت کرده و باعث افزایش ناگهانی دور موتور میشود.
۲. کثیفی یا خرابی دریچه گاز
تجمع کربن و رسوبات روی دریچه گاز باعث میشود هوا بهدرستی وارد موتور نشود. در نتیجه ECU برای جبران، سوخت بیشتری تزریق میکند که موجب بالا رفتن دور موتور و گاز خوردن خودرو میشود. در این صورت تعمیر دریچه گاز برقی ساندرو باید در دستور کار قرار گیرد.
۳. خرابی استپر موتور (Idle Control Valve)
استپر وظیفه کنترل دور موتور در حالت درجا را دارد. خرابی یا آلودگی این قطعه معمولاً باعث میشود ساندرو هنگام توقف، بهصورت بیدلیل گاز بخورد یا دور موتور ثابت نماند.
۴. ایراد در سیستم هوارسانی یا نشتی منیفولد
نشتی هوا در منیفولد ورودی یا شلنگها، تعادل سوخت و هوا را بههم میزند. در این حالت، موتور هوای اضافی دریافت میکند و دور موتور بیدلیل بالا میرود. بررسی و آببندی مجدد اتصالات، این مشکل را برطرف میکند.
۵. خرابی سنسور MAP یا MAF
این سنسورها میزان هوای ورودی به موتور را اندازهگیری میکنند. اگر یکی از آنها دچار ایراد شود، ECU داده نادرست دریافت کرده و نسبت سوخت و هوا برهم میخورد، که نتیجه آن گاز خوردن غیرعادی ساندرو است.
۶. ایراد در ECU یا سیمکشی
گاهی مشکل از خود ECU یا سیمکشیهای آن است. اتصالات ضعیف یا خطاهای نرمافزاری میتوانند فرمان اشتباه برای دریچه گاز ارسال کنند. در چنین حالتی باید ECU بررسی و در صورت نیاز، ریست یا بهروزرسانی شود.
رفع گاز خوردن ساندرو
- سرویس و شستوشوی منظم دریچه گاز و استپر موتور
- بررسی سلامت سنسورهای TPS، MAP و MAF
- تست نشتی در سیستم هوا و سوخت
- ریست یا تعمیر ECU در صورت خطا
- مراجعه به تعمیرگاه تخصصی رنو برای عیبیابی با دستگاه دیاگ
در نهایت باید گفت علت گاز خوردن ساندرو همیشه ساده نیست و بدون دستگاههای عیبیابی نمیتوان منبع اصلی را تشخیص داد. از خرابی سنسور تا ایراد در منیفولد، هرکدام میتواند دلیل افزایش دور موتور باشد.
اگر خودروی شما هم با این مشکل مواجه است، وقت را تلف نکنید؛ متخصصان ایران رنو با تجربه بالا، تجهیزات پیشرفته و قطعات اصلی رنو، مشکل گاز خوردن ساندرو و سایر ایرادات ساندرو را بهصورت دقیق و تخصصی برطرف میکنند. جهت مشاوره و اخذ نوبت با شماره 09128896509 تماس بگیرید
آدرس: تهران، خیابان دماوند، کنارگذر کیمیدارو، کوی کاوه، پلاک 3
نکاتی که باید درمورد ساندرو بدانید:
