تعمیر جعبه فرمان کپچر را اگر که در زمان درست انجام ندهید، ممکن است که خودروی کپچرتان دچار مشکلات جدی ای بشود. مهم ترین بخشی از خودرو که در روند هدایت و فرماندهی خودرو نقش دارد، فرمان خودرو است. به کمک فرمان است که خودرو هدایت می شود و به هر جهتی که ما میخواهیم حرکت می کند. خود فرمان هم اما سیستم پیچیده ای دارد تحت عنوان جعبه فرمان. جعبه فرمان خودرو یک سیستم ساده و در عین حال کامل است که هنگامی که شما غربیلک را می چرخانید، جهت انتخابی شما را به لاستیک های خودرو منتقل می کند. برای این که بیشتر در مورد جعبه فرمان کپچر و تعمیر جعبه فرمان کپچر اطلاعات کسب نمایید، در ادامه هم همراه باشید.
با تعمیرگاه تخصصی کپچر همراه باشید.
تعمیر جعبه فرمان کپچر
جعبه فرمان کپچر یکی از قسمت‌های سیستم فرمان خودرو است که وظیفه کنترل و هدایت چرخ‌ها را دارد. جعبه فرمان کپچر از نوع هیدرولیک است و از قطعاتی مانند پمپ، مخزن، شیلنگ، شیر و جک تشکیل شده است. برای تعمیر جعبه فرمان کپچر، باید ابتدا علت خرابی را مثل علت سفت بودن فرمان کپچر بررسی کرده و سپس قطعات معیوب را تعویض یا تعمیر کرده و تنظیمات لازم را انجام دهید. برای این کار می‌توانید از نمایندگی کپچر غرب تهران یعنی تعمیرگاه ایران رنو استفاده کنید.
گفته شد که جعبه فرمان کپچر که به عنوان سیستم فرمان هیدرولیک نیز شناخته می‌شود، یکی از اجزای مهم سیستم فرمان خودرو است. به همین خاطر هم هست که تعمیر جعبه فرمان کپچر بسیار مهم می باشد. اما وظیفه جعبه فرمان در خودرو هم موارد پایینی می باشد.
تبدیل حرکت دورانی غربیلک فرمان به حرکت خطی: جعبه فرمان، حرکت دورانی غربیلک فرمان را به حرکت خطی در سیبک فرمان تبدیل می‌کند.
افزایش گشتاور: جعبه فرمان، گشتاور ورودی از غربیلک فرمان را افزایش می‌دهد تا چرخاندن چرخ‌ها آسان‌تر شود.
دقیق‌تر کردن فرمان: جعبه فرمان، حرکات فرمان را دقیق‌تر می‌کند تا راننده کنترل بیشتری بر خودرو داشته باشد.
اطلاعات بیشتر: هزینه تعمیر موتور کپچر
اجزای جعبه فرمان کپچر
بهتر است برای درک بهتر تعمیر جعبه فرمان کپچر، کمی هم در مورد اجزای این جعبه فرمان بدانید.
پیچ و مهره مارپیچ: این قطعه، حرکت دورانی غربیلک فرمان را به حرکت خطی تبدیل می‌کند.
قرقره فرمان: این قطعه، گشتاور ورودی از غربیلک فرمان را افزایش می‌دهد.
سیلندر هیدرولیک: این قطعه، نیروی لازم برای چرخاندن چرخ‌ها را فراهم می‌کند.
شیر فرمان: این قطعه، جریان روغن هیدرولیک را در سیستم فرمان کنترل می‌کند.
اجزای جعبه فرمان کپچر
نحوه کارکرد جعبه فرمان کپچر
کارکرد جعبه فرمان بسیار ساده است اما در عین حال به بهترین شکل ممکن است و سال ها طول کشیده است تا به این شکل امروزی تبدیل شود. برای درک کامل تعمیر جعبه فرمان کپچر، باید با نحوه کار این قطعه هم آشنا باشید.
چرخاندن غربیلک فرمان: راننده با چرخاندن غربیلک فرمان، پیچ و مهره مارپیچ را در جعبه فرمان می‌چرخاند.
تبدیل حرکت دورانی به حرکت خطی: پیچ و مهره مارپیچ، حرکت دورانی را به حرکت خطی در سیبک فرمان تبدیل می‌کند.
افزایش گشتاور: قرقره فرمان، گشتاور ورودی از غربیلک فرمان را افزایش می‌دهد.
تولید نیروی لازم: سیلندر هیدرولیک، نیروی لازم برای چرخاندن چرخ‌ها را با استفاده از روغن هیدرولیک فراهم می‌کند.
کنترل جریان روغن: شیر فرمان، جریان روغن هیدرولیک را در سیستم فرمان کنترل می‌کند تا چرخ‌ها به درستی بچرخند.
اطلاعات بیشتر: تعویض دیسک و صفحه کپچر در تهران
علائم خرابی جعبه فرمان کپچر
برخی از علائمی که نشان می‌دهند جعبه فرمان کپچر دچار مشکل شده است، و زمان انجام تعمیر جعبه فرمان کپچر فرا رسیده است عبارتند از مواردی که در زیر آمده اند.
صدای غیرعادی از فرمان هنگام چرخاندن که ممکن است به دلیل لق شدن، خوردگی یا خرابی دنده‌ها، بلبرینگ یا فنر باشد.
لق شدن یا گیج بودن فرمان که ممکن است به دلیل تنظیم نبودن فاصله بین دنده‌ها، لق شدن اهرم‌ها، فنرها یا شاسی باشد.
سفت شدن فرمان که ممکن است به دلیل اصطکاک در بخش‌های جعبه فرمان، کم یا نامساوی بودن باد لاستیک‌ها یا رینگ و لاستیک نامناسب باشد.
روغن ریزی در سیستم هیدرولیک که ممکن است به دلیل نشتی در مخزن، شیلنگ، پمپ، شیر یا جک باشد.
لرزش فرمان در سرعت‌های بالا یا پایین که ممکن است به دلیل لق شدن اهرم‌ها، فنرها، دنده‌ها یا دفرمه شدن شاسی باشد.
پس زدن فرمان که ممکن است به دلیل خرابی در جعبه فرمان یا بخش‌های دیگر مانند چرخ‌ها، کمک فنرها یا قطعات جلوبندی باشد.
اطلاعات بیشتر: شارژ گاز کولر کپچر در تهران
اجرت تعمیر جعبه فرمان کپچر
دلایل خرابی جعبه فرمان کپچر
برای دلایل خرابی جعبه فرمان کپچر و لازم شدن تعمیر جعبه فرمان کپچر، موارد مختلفی می تواند وجود داشته باشد که مهم ترین آن ها در زیر گرد آوری شده اند.
کمبود روغن هیدرولیک: کمبود روغن هیدرولیک می‌تواند باعث سفت شدن فرمان، نشت روغن و ساییدگی قطعات داخلی جعبه فرمان شود.
آلودگی روغن هیدرولیک: آلودگی روغن هیدرولیک می‌تواند باعث گرفتگی شیر فرمان و خرابی سایر قطعات جعبه فرمان شود.
ساییدگی قطعات: ساییدگی قطعات داخلی جعبه فرمان به مرور زمان می‌تواند باعث خرابی آن شود.
ضربه و تصادف: ضربه و تصادف می‌تواند به جعبه فرمان آسیب برساند و باعث خرابی آن شود.
نصب نادرست: نصب نادرست جعبه فرمان می‌تواند باعث خرابی زودهنگام آن شود.
نحوه تعمیر جعبه فرمان رنو کپچر
به طور کلی باید گفت که شکل تعمیر جعبه فرمان کپچر یا همان تعمیر جعبه فرمان رنو کپچر به نوع خرابی آن بستگی دارد. یکسری از مهم ترین راهکار های تعمیر جعبه فرمان کپچر را با هم می بینیم.
در صورت کمبود روغن هیدرولیک، باید روغن هیدرولیک به جعبه فرمان اضافه شود.
در صورت آلودگی روغن هیدرولیک، باید روغن هیدرولیک و فیلتر آن تعویض شوند.
در صورت ساییدگی قطعات، باید قطعات آسیب‌دیده تعویض شوند.
در صورت ضربه و تصادف، باید جعبه فرمان تعویض شود.
در صورت نصب نادرست، باید جعبه فرمان توسط یک متخصص نصب شود.
اجرت تعمیر جعبه فرمان کپچر
قبل تر هم گفته شد که برای تعمیر جعبه فرمان کپچر، باید ابتدا علت خرابی را بررسی کرده و سپس قطعات معیوب را تعویض یا تعمیر کرده و تنظیمات لازم را انجام دهید. برای این کار می‌توانید از تعمیرگاه تخصصی کپچر استفاده کنید. اجرت تعمیرکار معمولا با توجه به شرایط اقتصادی ثابت نیست. همچنین برای خرید پک کامل جعبه فرمان کپچر که معمولا در هنگام تعمیر باید تمامی این قطعات تعویض شوند، حدود چند میلیون تا چند ده میلیون تومان نیاز دارید که باید آن را به اجرت تعمیرکار اضافه کنید تا هزینه کامل جعبه فرمان کپچر برای شما مشخص شود. برای سرویس دوره ای کامل کپچر در تهران می توانید به ایران رنو مراجعه کنید.
نمایندگی کپچر شرق تهران
برای خرید یا تعمیر خودروی کپچر و انجام کارهایی مثل تعمیر جعبه فرمان کپچر می‌توانید از یک نمایندگی کپچر غرب تهران، مثل تعمیرگاه تخصصی ایران رنو استفاده کنید. تعمیرگاه تخصصی ایران رنو خدماتی از قبیل تعمیر و نگهداری، قطعات یدکی، بیمه و گارانتی ارائه می‌دهند. برای کسب اطلاعات بیشتر و گرفتن نوبت مراجعه، به شما توصیه می شود که حتما سری به سایت تعمیرگاه تخصصی ایران رنو بزنید.
