تعمیر گیربکس ساندرو 

تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو

ساندرو دارای دو مدل می باشد. هم به صورت دستی و هم به صورت اتوماتیک به بازار عرضه شده است. گیربکس اتوماتیک بسیار حساس است و هر فرد عمومی نمی تواند آن را تعمیر کرند. به همین دلیل پیشنهاد می کنیم حتما برای تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو به یک تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید. همچنین برای دریافت نوبت تعمیر گیربکس اتومات می توانید با شماره 09128896509 تماس بگیرید.

صفر تا صد وظیفه گیربکس به روی دوش خودش است و نیازی به دخالت راننده در طی مسیر نیست. قطعا اولین تفاوتی که بین اتومبیل‌های اتوماتیک و معمولی مشاهده می‌کنید، جای خالی کلاچ است زیرا در خودرو‌هایی که از گیربکس‌های اتوماتیک استفاده می‌کنند شما نیازی به کلاچ برای تعویض دنده نخواهید داشت و خود سیستم گیربکس‌ تمام امور را در دست می‌گیرد.

مجموعه دنده های سیاره‌ای قلب گیربکس های اتوماتیک است. این یک قسمت، همه نسبت‌های انتقال دور را که در یک گیربکس اتوماتیک قابل تولید است به وجود می‌آورد. همه قسمت های دیگر که در آنجا هستند به مجموعه دنده‌های سیاره ای کمک می کنند که این کار‌ها را انجام بدهد.

دنده یک:

در دنده یک، دنده خورشیدی کوچک در جهت عقربه‌های ساعت توسط توربین تورک کانورتور چرخانده می‌شود. حامل سیاره ای سعی می‌کند در خلاف جهت عقربه‌های ساعت بچرخد، اما توسط کلاچ یک طرفه (که تنها مجاز است در جهت عقربه های ساعت بچرخد) نگه داشته می‌شود و دنده رینگی شفت خروجی را می‌چرخاند. دنده کوچک ۳۰ دندانه دارد و دنده رینگی ۷۲ دندانه دارد.

دنده دو:

این گیربکس بعضی قسمت‌ها را هماهنگ می‌کند تا این که نسبت مورد نیاز برای دنده دو را بدست بیاورد. آن شبیه دو مجموعه دنده سیاره‌ای عمل می‌کند که با یک حامل سیاره‌ای مشترک به همدیگر وصل شده‌اند.

در مرحله اول حامل سیاره‌ای، دنده خورشیدی بزرگ را به عنوان دنده رینگی به کار می‌گیرد. بنابراین مرحله اول شامل خورشیدی (دنده خورشیدی کوچکتر) حامل سیاره‌ای و دنده رینگی (دنده خورشیدی بزرگتر) است.